2025-02-19 07:48:23 | 168排行
世界顶级十大豪华房车是:奔驰蓝涧S、曼TGE马布哈豪华房车、安静豪华房车、斯派斯康帕尼豪华房车、加拿大渡乐TERRA豪华房车、Travel Master豪华房车、德国霍尔斯豪华房车、日本V-MAX豪华房车、瑞弗v820豪华房车、阿尔芒达Monaco豪华房车。
1、奔驰蓝涧S
奔驰作为豪华房车的代表品牌,在设计上一直走高档豪华路线。奔驰房车配备的设施齐全,舒适度也非常出众。典型车型如蓝涧S,被业内人士誉为“奔驰之光”。
2、曼TGE马布哈豪华房车
曼TGE马布哈豪华房车使用了长轴距的顶级曼TGE为基础。车里面设有卫生间、淋浴、双人床室和客厅等设施。除此之外,这一款车具有强大的发动机和独特的四轮驱动技术,令人瞩目。
3、安静豪华房车
安静豪华房车是由美国底特律公司Airstream制造的。这一款车堪称经典。它长8.15米,重3.9吨,外壳由铝塑板制成,内部设有洗手间、淋浴、厨房、饭厅、卧室等设施。这一款房车配有11升气体储存罐和自然气发动机,使其成为一辆真正的“绿色环保车”。
4、斯派斯康帕尼豪华房车
斯派斯康帕尼豪华房车是英国最著名的房车之一。这一款车银色的车身和绿色的车窗使这一款车看起来特别惊艳,它内部设有豪华浴室、卧室、酒吧和用餐区等设施。
5、加拿大渡乐TERRA豪华房车
这一款车是一款奢华、可持续绿色的大型豪华房车。车身长8.5米,重量约为5吨,它内部设有双人床、冰箱、电视、洗手间、淋浴室等设施,还能在线工作和学习。
6、Travel Master豪华房车
这一款车的外形没有太多花哨的装潢,但它内部豪华,具有4个睡眠位置,舒适的起居区,而且这一款车可以拆卸和替换为商务车底盘,大大的提高了用的灵活性。 168排行
7、德国霍尔斯豪华房车
这是一款制造精致的房车,它具有亮白色的车身、流线型的轮廓,在设计上大量使用了花岗岩、木材等材料,使这一款车从里到外都显得豪华。内部设有卫生间,厨房,餐厅和卧室等设施。
8、日本V-MAX豪华房车
这一款车使用了气压式悬挂系统,能够让汽车处在最舒适的状况,加入科技感也同样是不少,例如:无线充电和智能家居系统等。车里面还设有高级卫生间、双人大床和超大的电视屏幕,是非常适合两个人度过一个长假的房车。
9、瑞弗v820豪华房车
这一款车定位是商务乘用车辆,但是它的内部非常豪华。它有一系列全尺寸的浴室和厨房,可以便利旅客在旅程中得道舒适与满足。车里面配备有一个电视,冰箱和音响系统等。
10、阿尔芒达Monaco豪华房车
这一款车被认为是最豪华的房车之一。车身长15.8米,内部设有品牌菜式的厨房、浴室、卫生间、卧室、360度旋转电视、4G网络等等。这一款车配备有一个定制的沙发,可以调整为一个超级舒适的床,让乘客在旅途中得道充分休息。
以上内容参考: 百度百科-梅赛德斯奔驰
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主流豪华车排名:
劳斯莱斯第一
01劳斯莱斯:
劳斯莱斯已不能用豪华来形容,用奢华可能更贴近。劳斯莱斯在路上看见都比较少,更别说去坐一坐感受一下了。这跟它稀少的产量有些关系。毕竟它很多部分需要手工制作,如此说来它又有了艺术品的调性在里面。
古话说的好“物以稀为贵”劳斯莱斯的售价自然不菲,其最低售价在503万起,最高售价在986万元。论其豪华程度排在第一应该是实至名归。
02宾利:
宾利同样作为超豪华的品牌,同样也有手工制作,私人定制等等服务,为何会低于劳斯莱斯呢?宾利成立于1919年历史时间就比劳斯莱斯起步晚了13年,并且宾利一开始制车目标是要讲究性能,追求速度,跟豪华就没有太大关系,只是后来被劳斯莱斯收购后加入了豪华的样衣。
宾利的豪华也可以说是师承劳斯莱斯,和追求极致豪华,极致舒适体验的劳斯莱斯相比豪华度略逊一筹。再者宾利的价格不断下探,销量有所提高,稀缺性降低。最低价格在238.5万,最高售价在449.8万。
03保时捷:
保时捷整体家族式的青蛙设计百看不厌,反而越看越喜欢属于颜值耐看型选手,并且保时捷有着超过一般豪华车的定位,与宾利同是大众集团里面的高端品牌,其实整体的豪华属性,运动属性,保时捷与宾利相差不大。
但是保时捷部分车型如Macan,718等价格已经下探到了50几万,一下降低了这个超豪华层次的入门门槛,正常在路上一天看到个四五辆保时捷不成问题,其属于豪华品牌的神秘性已经不复存在,所以整体的品牌调性比宾利要低一些,所以这个排位也算合理。
04玛莎拉蒂:
玛莎拉蒂是优雅运动的代名词,那三叉戟大车标,瀑布式的中网,流畅的线条给你扑面而来的豪华感。低趴的车身,再配上那一声声的音浪,运动属性彰显无遗。
由于玛莎拉蒂的入门价格是Grecale的65.08万,售价比保时捷的入门要高但是整体销量却惨淡,整个去年中国市场销量在4849辆,而保时捷有94625辆,差不多卖了保时捷的一个零头,从市场方面而言,售价,定位是一方面,但没有市场的认可那就什么也不是了。
05奔驰:
“我们坐的都是奔驰,都是劳斯莱斯,你坐马自达怪不得你塞车啊”这是张家辉的一句经典台词,从侧面也反映出奔驰这个品牌当年可是和劳斯莱斯相提并论的。
由于现在奔驰整体战线拉的比较长,从20多万的车到500多万的车都有涵盖,相比与上述的几款超豪华品牌,奔驰的入门级别就低了不止一个档次了,所以整体品牌调性降低不少。但是算不上超豪华,豪华二字奔驰还是担当的起的。无论从大众心中的认可度,还是豪华感的营造都可以说是手拿把钻。
06宝马:
宝马也是一线豪华品牌的佼佼者,素有“开宝马,坐奔驰”的说法,其实两者之间的差距并不大。但其也侧面反映了宝马作为一个一线豪华品,它更加追求操控,在整体的机械素质上过于去追求完美。反而奔驰会更注重舒适感更豪华感营造。并且宝马整体售价偏低,最高售价也才230万相比于奔驰在高端市场的建树还是有一定差距。
07路虎:
路虎给人的感觉就是霸气豪华,整个品牌专注于SUV车型的制造,整个越野性能在豪华品牌中可以说是标杆,并且其霸气的外观只能被模仿却不曾被超越,别人只能模仿个一二却不能模仿出它那由内而外,自然而然高你一等的感觉。
但是在被印度塔塔集团收购之后,一下子感觉整个品牌档次感下降不少。并且在先前一波严重的质量问题之后,很多消费者对其也是望而兴叹。幸好现在路虎及时转头从质量抓起,但相比以前超过奔驰宝马档次的年代已经不复存在了。
08奥迪:
奥迪一直是传统豪华品牌的代表,虽然目前还是一线豪华品牌的形象并且销量也一直不错。但是最近其品牌影响力在不断降低。原本的BBA,现在A感觉有点掉队了。
并且现在开奥迪给人就是没钱买奔驰宝马,要不然就是有钱人低调的表现。原因无非以下几点:1)以前的官车形象严重。2)内饰着实不怎么样。3)一味降价换取销量,动辄大几万的优惠,让其豪华的脸面何存。
09雷克萨斯:
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。但是相比于一线豪华品牌而言,它的豪华感营造不强,动力也不给力。可以用豪华日常代步车来形容。除了整个颜值,质量可靠可以匹配豪华二字,其他的方面只能说中规中矩。
当然还有这辆车也延续了日系车保值率高的优点。所以整体雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。
10林肯:
林肯是美系高端豪华品牌,但是由于以前高油耗,加上销量不乐观,一直给这车蒙上了一层阴影,也导致后来整体品牌影响力下降,新车价格不断下探,但销量却急剧下滑,路上看到的凯迪拉克的车子都比林肯多。不过,在林肯重新返华这几年,随着冒险家的大卖,林肯品牌热度正在提升。
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