营长”装甲防弹车要多少一辆啊?

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本文目录一览：

• 1、营长”装甲防弹车要多少一辆啊?
• 2、装甲版法拉利 AddArmor推出法拉利458 Speciale防弹车
• 3、竟然这么强悍？BBA原厂装甲防弹车盘点，让子弹飞一会儿

营长”装甲防弹车要多少一辆啊?

果然 高手！ 在中国很少人知道营长车的存在！

单车价格据说在500万一辆~~

俄罗斯的顶级越野车’营长’系列 “营长”装甲防弹车，有几个防护等级，从手枪弹到步枪弹。最高可防护22MM枪榴弹乘员 三箱 T98 二箱M98 5 7, 9, 12 尺寸 长 5100 5600 宽 2100 2100 高 1830 2020 车底距地高 315 315 车净重 3500 3700 发动机马力- Vortec 5.3l V10 (253)； Vortec 6.0l (305)； 6.5l TurboDisel V8 (190) 最高配置 TurboVortec 10.7 v12X2(一个备用，也可同时启用)(405；737) 极速- 路180KM/H 水20KM/H 油耗, 升/100км - 25-30 油量. - 200 全轮驱动 4档自动变速

装甲版法拉利 AddArmor推出法拉利458 Speciale防弹车

日前，美国一家防弹车制造公司AddArmor针对 法拉利458 Speciale车型推出了一款装甲防弹车，该车型安装装甲之后仅比原厂车型增加了30公斤的重量，可以抵御.44口径（约为11.1mm）的手枪弹直射。

由于大部分跑车的重量相对较轻，如果安装的装甲重量较大，很难保证性能上不会有损失，因此为了保证加装装甲后的法拉利458 Speciale依然能够保持跑车的本色，AddArmor在增加68公斤的装甲材料的同时，还通过碳纤维组件大量替换掉了法拉利458 Speciale原厂的零部件，为车身减重，同时AddArmor还为这款法拉利458 Speciale更换了一个更轻的排气系统，该排气系统使得这款车型的性能额外提升了41马力和88N·m，最终让这款法拉利458 Speciale防弹车的性能输出达到了646马力和628N·m。

在装甲材料的选择上，，AddArmor采用的合成装甲材料比传统的装甲钢轻60％，并且其防弹玻璃采用由聚碳酸酯和丙烯酸制成的多层玻璃，玻璃板的厚度略大于2厘米。增加这些装甲后的法拉利458 Speciale防弹车符合B4标准，虽然不能低于大口径步枪的攻击，但是面对类似于.44自动马格南手枪这样的大威力手枪弹攻击就能轻松许多。

在价格上，AddArmor法拉利458 Speciale防弹车的装甲改装需要支付2.8万美元（约合人民币18.31万元），而如果要直接购买一款AddArmor法拉利458 Speciale防弹车则需要62.5万美元（约合人民币408.78万）。 168排行

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竟然这么强悍？BBA原厂装甲防弹车盘点，让子弹飞一会儿

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要知道，BBA并不只会玩性能、豪华和越野，如果你得罪太多人、或者总觉得有人会送你一颗子弹，那么现在是时候了，记住这几款BBA的原厂车，看起来跟普通的车型没有区别，但令人意外的是，它们不仅能防弹，而且实力相当强悍。

对于不经意的观察者来说，这就是一辆普通的X5，但是对于挥舞着枪械的犯罪分子而言，它是一个“伪装成”宝马的防弹车，这辆车可以满足VR6级防弹标准，意味着像AK-47自动步枪、AR-15步枪这样的小型武器，以及大多数手枪都不会对车内乘员的安全和 健康 造车影响（除非受到惊吓或心脏病发）。

防弹装甲和玻璃并非宝马对X5所作的唯一修改，底盘、电子系统、制动器全部进行了升级与加强，动力来自于4.4升V8双涡轮增压发动机，拥有452Ps马力和650N·m扭矩。与此同时，宝马还在生产更轻的VR4级X5，以及更强大的VR7级7系轿车。

这是整个奥迪阵容中最独特的车型之一，它不是最快或最灵敏的奥迪，但它一定是最强大的，这款A8L可以满足VR9级防弹标准，可以承受M60机枪、M14步枪、FAL自动步枪等高功率武器的多次射击，炸弹可以爆、子弹可以飞，你在车里的生活会更惬意。

这款A8L内饰没有变化，动力依然是4.0升V8双涡轮增压发动机，拥有442Ps马力和600N·m扭矩，与普通车型不同的是，A8L Security采用的材料通常用于军用车辆，并且进行了很多军事级别的改进，奥迪认为这是他们有史以来制造的“最安全”的车型。

这款车有效地将S级轿车的豪华、迈巴赫的独家性能、以及VR10级最高防弹标准结合在一起，这是第一款获得VR10认证的车型，必须能够承受突击步枪发射的硬化钢芯子弹，同时，车身底部完全覆盖一层装甲，可以防止车辆下或路面上的爆炸物。

这辆车搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，拥有538Ps马力和830N·m扭矩，没有任何性能信息，但它仍是一台非常快速的非武装民用坦克，唯一缺点是所有车窗都是固定的。在此基础上，奔驰推出了加长型的迈巴赫S600 Pullman Guard，车窗可以升降，防护等级下降至VR9，依然强悍。

实际上，有很多车型通过改装，同样也能获得不错的防弹效果，但是这几款防弹车都是BBA原厂出品，可靠性和功能性会更好，很多其他车企都推出过防弹车型，“让子弹飞一会儿”并不难，只是离普通人的生活太过遥远。（感谢关注“风火车评”，每天不见不散）

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