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水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花,整流器输出负极搭铁有火花(水冷型踏板摩托车它的整流器是五线的,分别是黄绿黄黄红,如果不接电池时,它所整流出来的电压应该是几伏)

2024-12-13 19:04:34 | 168排行

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水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花,整流器输出负极搭铁有火花(水冷型踏板摩托车它的整流器是五线的,分别是黄绿黄黄红,如果不接电池时,它所整流出来的电压应该是几伏)

水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花,整流器输出负极搭铁有火花

你这样测量充电是不行的,只看有火花不能说明发电量是否够用,必须要用万用表测量才准确。磁电机照明充电线圈是三条黄线的,应该是三相磁电机
,所配用的整流器也应该是三相整流器,如果新换的整流器与原车电路不匹配,或是接线不对就会造成不充电。测量磁电机的发电量,
应该用万用表交流电流档,分别测量每两根黄线之间的电压,在加大油门至5000转左右时,发电量应该达到50-80伏左右才够用,只测怠速时的电压不行。这种电路的车要测量充电量,必须把电瓶装在车上测量,拆下电瓶测量也是不准的。除确认整流器良好并且与该车相匹配外,磁电机、整流器、电瓶、搭铁之间的各线以及接地也要确保接触良好。一般来说,磁电机线圈出问题的较少,大多是整流器较容易损坏。

水冷200摩托车磁电机线圈搭铁有火花,整流器输出负极搭铁有火花(水冷型踏板摩托车它的整流器是五线的,分别是黄绿黄黄红,如果不接电池时,它所整流出来的电压应该是几伏)

水冷型踏板摩托车它的整流器是五线的,分别是黄绿黄黄红,如果不接电池时,它所整流出来的电压应该是几伏

这种是直流三相整流器,如果不接电瓶,测量结果会不准,即有可能在14伏以上,也有可能在7-12伏之间,这种充电电路的测量,必须把电瓶接好,起动发动机加大油门测量电瓶正负极两端的电压才准确。如果是测量磁电机的输出电压,在加大油门时能达到50-80伏左右。

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我的是隆鑫200水冷发动机,发电机那里有6根线,3黄,1黑红,1绿白,1蓝白。整流器有五根线,2黄,1红,...

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磁电机出来共五根线,两根黄线(发电线),黑红与绿白一对(交流点火充电线),一根蓝白线(通过触发器与发动机搭铁)。所以你再查看到底是几根黄线,因为你整流器都是单相的,三根黄线属于三相的。
整流器的接法:2黄接磁电机的2黄
红接点火锁的输入线(直接接电瓶的红)
黑接点火锁的输出线(过了点火锁的电源线黑)
绿接电瓶负极

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