哪款车型是“最惨”的日系SUV？原因是什么？

1、排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为24%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K42015款东风悦达起亚K4提供18L自然吸气和16T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

2、质量榜单显示，长安CS55排名第10位，作为长安汽车主推的车型之一，长安CS55的质量表现一直不错，而它的销量表现也是在万辆左右此次长安CS55的PPH值是159个，故障率还是比较低的，而三菱欧蓝德同样是159，但其销量表现稍差一。

3、第十名本田雅阁每百车的故障数为87个本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障比如中控异响。

4、一雷克萨斯有很多车主在买车的时候，比较喜欢买SUV因为这样的车在开起来的时候更加舒适，而且适用的路段也有很多那如果说想要购买一款百万级别的SUV时，可以选择雷克萨斯的品牌首先这款车的外形非常好看，而且外形也很庞大。168排行

5、故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃雪铁龙宝马宝沃和雷克萨斯等等1沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番吉利收购沃尔沃。

6、序言如果预算是在8万元以内的话，想要购买一辆省油且故障率非常低的SUV，也是有很多选择的，可以考虑宝骏530，吉利缤越，长安CS35plus，哈佛H2，这些车型的外观颜值都是非常时尚的，而且价格也比较亲民，非常的耐用，随着科技。

7、广州本田一向以发动机故障率极低而出名，本田凌派还可以是说“买发动机送车”，外型层面，充斥着健身运动气场，前进气口规格有所增加，并应用了不锈钢解决的格珊外框，更看起来空气精美，在城市街道行车十分出色SUV SUV是指。

8、7%的惊人增幅上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6。

9、欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜，我们对前5名进行评价虽然欧洲与国内环境不同，但仍可以作为参考排名第一的是本田，发动机故障。

10、奥迪Q2L可以说是一辆专为年轻人定制的潮流小型SUV，前脸依旧是奥迪该有的样子，全系标配LED大灯，悬浮式车顶设计，D柱的奥迪logo，一切都很符合年轻人个性的口味全系标配胎压监测前后排头部气囊前排侧气囊后雷达后。

11、目前国产汽车品牌中，确实也很难找到一款皮实耐用不易出毛病的SUV，数数几个品牌，哈弗吉利比亚迪长安奇瑞宝骏荣威等等，你只能看到某款车的销量谁高谁低，但是销量高，却并不代表这款车质量好总结目前。

12、本田XRV是东风本田推出的一台小型SUV，对比缤智它的外观更加年轻本田XRV拥有良好的空间展现，同时油耗也比较低故障率低保养价格不高，是很好的家用代步车选择同时发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别许多车型4。

13、顾名思义，故障率指的是一百台车中出现故障车的数量所以，这一数据为“率”，与销量无关近日，我们拿到了2019年下半年的故障率排名，为大家盘点一下故障率最低的五款车型第一名便是马自达阿特兹，其故障率为32马。

14、百车故障数73 说起自主品牌轿车牌面，各位可能会首先想起吉利帝豪长安逸动这两款有实力杀进排行榜前十的选手，对于其它品牌没有太多深刻印象这里提到的荣威i5可以称为闷声发大财的车型之一，虽说存在感比较低，但它每个。

15、途观L出自于上海大众， 搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场4，本田冠道 冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日。

16、1途观L 指导价22383598万 途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场换代后的途观L采用了大众家族化。

很多车型是“最惨”的日系SUV。本田和丰田作为双田汽车品牌，是典型的日系风格汽车品牌，

本田CRV

和荣耀、丰田多年来凭借可靠的品质，受到消费者的青睐，车型特点非常鲜明，可靠性和稳定性非常高，具有良好的燃油经济性，二手转手价值非常突出，价格水平坚挺，在同级别车型中表现突出。中大型SUV：朗动途乐普拉多帕杰罗雷克萨斯570

英菲尼迪

QX60讴歌MDX等中型SUV：汉兰达

观致

U-RV

日产

朗动途达英菲尼迪QX50雷克萨斯NX斯巴鲁傲虎等紧凑型SUV。

C-rv、观致RAV4、CX-4、CX-5、Outlander Forester、雷克萨斯UX、斯巴鲁Forester、斯巴鲁XV、讴歌、CDX、英菲尼迪、QX30等小型SUV：本田X-RV、丰田C-HR、奕泽、日产劲客、铃木维特拉、马自达CX-3等等。日系SUV的NO.1那一定是最贵的

雷克萨斯LX570

，虽然与

兰德酷路泽

出自同一平台，但在发动机、配置、底盘、内饰外观的豪华程度上是酷路泽无法比拟的。

雷克萨斯的发动机油耗和噪音控制得更好;在配置方面，Mark Levinson音响的小牛皮内饰和智能远光灯都比较丰富;底盘方面则多了四轮主动悬架控制系统的家用越野两用错误。而雷克萨斯的外观更有气势，纺锤形的

中网

更是无形中增加了几分霸气! 2019款CR-V只是在配置上进行了升级，首次增加了

混合动力

四驱版。

首先，在240TURBO(1.5T)中，入门的两款手动两驱经典版和CVT两驱舒适版，已经从传统的小尺寸天窗升级为全景天窗。此后，全景天窗成为2019年cr-V所有车型的标准配置。在动力方面，新CR-V 240TURBO将继续搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243N - m，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器。

快到5月中旬，乘联会的汽车销量数据如期而至。4月份国内乘用车市场零售销量为163万辆，同比就没什么好比的，环比则微增了2.5%。别小看这2.5%，这是2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

TOP 10：东风日产

零售销量：5.8万辆

厂商零售销量排名方面，近来的战场格局没甚变化。东风日产4月份卖出5.8万辆新车，顺利保住前十里的一个席位。目前日产旗下仅有轩逸一员大将，首款纯电车型艾睿雅有失厚望，即将上市的奇骏e-POWER能否一雪三缸之耻呢?

TOP 9：广汽本田

零售销量：6.0万辆

销量排第九的是广汽本田，卖出了约6万辆新车。其中雅阁作为销量担当，4月就卖出了2.6万辆。不知道逐渐鬼火化的全新雅阁，还会不会受到如此青睐呢?而另一家本田合资车企东风本田，销量则排不上前十，补贴过后就这么哑火了?

TOP 8：一汽丰田

零售销量：7.1万辆

一丰4月销量7.1万台，说好听点不紧不徐，说难听点有点啃老本的节奏。赋予厚望的电车bZ4X开局失利，从舆论上看应该充了不少值，但销量依然拉不起。一丰的bZ4X前三个月只卖了4千多辆，广丰那款卖了3千多辆。顺便再吐槽这车名，敲出来太麻烦了。

TOP 7：广汽丰田

零售销量：7.7万辆

广汽丰田销量超老大哥一丰已经是常态，4月拿到7.7万辆销量排在第七。主力车型雷凌、凯美瑞、锋兰达销量基本不用愁，旗舰MPV车型赛那在一波质疑过后，销量也稳定在6千辆左右。虽然日系品牌前十占了四个，但无疑份额在不断被挤兑。

TOP 6：上汽通用

零售销量：7.9万辆

上汽集团4月份销量数据看起来是蛮不错的，合资版块也得到全面回正。上汽通用销量环比增长了27.4%，达到7.9万辆，排名第六。随着电气化速度加快，或许销量能继续向好。不说大家也忘了，4年前的5月，上汽通用可是劲销15万辆排名No.1的存在。

TOP 5：吉利汽车

零售销量：9.1万辆

后五名无一自主品牌上榜，因为挤前五来了。吉利4月卖出9.1万辆车，排名第五。吉利的销量一直比较稳健，现在也在加快转型，新能源子品牌银河、睿蓝什么的一个接一个的，但跑不跑得出来另说。

TOP 4：上汽大众

零售销量：10.0万辆

上汽大众已经没有了往日的锐气，第一就不奢想了，能苟住TOP 5已经很不错了。目前上汽大众家大业大子孙多，但能打的就那几个。斯柯达跟奥迪就甭提了，就大众也就朗逸、途观等热销，途安、Polo、威然、辉昂等全都是坐冷板凳的料。

TOP 3：长安汽车

零售销量：10.1万辆

长安零售销量比上汽大众多了1k辆左右险胜，得到了季军。如今长安的自主品牌可谓蒸蒸日上，与之相对的合资品牌就实惨了，惨到长安的董事长不得不在业绩说明会上拍胸口：我们没有放弃合资，适时我们会输出技术等反哺合资，或者共创新品牌。这福特和马自达活成这样也真是……

TOP 2：一汽大众

零售销量：14.1万辆

相比上汽大众，一汽大众在销量上就滋润得多。4月份卖了14.1万辆新车，虽然依旧难返第一，但对于自身而言已属不易。在上海车展上，一汽大众也秀出了大众全球首款旗舰中型轿车ID.7 VIZZIO，媒体评价不错。

TOP 1：比亚迪

零售销量：19.4万辆

第一位置无疑是比亚迪了，不过未能再次突破20万大关，其中纯电车型和混动车型基本做到了对半开。至此今年头4个月比亚迪共卖出了76万台车，按照离它年初立下的300万销量FLAG算的话，完成度25%，后面几个月须得奋起直追才行。

另外，根据乘联会的零售销量和批发销量数据，还有一些有趣的事可吹一下。比如长城、特斯拉和奇瑞，它仨的零售销量都没上榜，也就是没能超过东风日产的5.8万台。但批发销量上，长城为7.4万辆，特斯拉为7.6万辆，奇瑞更可怕，达到了11.9万辆，不知经销商们还好不?

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