质量好的小车销售排行榜前十名(轿车销量排行榜前十名品牌)（合资轿车口碑榜出炉，前十雷克萨斯成日系独苗，奔驰C级下滑）

品牌是很多朋友有关注的类型，那么质量好的小车销售排行榜前十名(轿车销量排行榜前十名品牌)（合资轿车口碑榜出炉，前十雷克萨斯成日系独苗，奔驰C级下滑），168排行为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

本文目录一览：

• 1、质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)
• 2、合资轿车口碑榜出炉，前十雷克萨斯成日系独苗，奔驰C级下滑
• 3、两厢合资车销量排名前十名

质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)

2021年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万。3东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。4上汽通用五菱的五菱宏光S，5长城汽车的哈弗H6，6一汽丰田的卡罗拉，7比亚迪的秦PLUS，8东风本田的思域，9特斯拉中国的ModelY，10特斯拉中国的Model3，希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢！
1、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车，在目前家用车市场上简直供不应求。
这款车的优点不少，外观设计老少咸宜，车内非常广阔，坐起来舒适，常用配置都有售价很亲民，大家都叫它家轿之王，连卡罗拉也相距甚远。
另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的劣势，结论就是，十四代轩逸绝对是君临天下的姿态。
_
2、骐达
官方指导价：9.99-13.59万
级别：紧凑型轿车
骐达这款车属于A级两厢车，比飞度好一点，又比高尔夫低端半点，是用来接送小孩的最佳工具，尤其对女性的胃口。
骐达最大的优点是座椅比较舒服、发动机省油，空间的表现也很好。
但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个追求体验的年轻人，这款车就不是最佳选择。
_
3、劲炫ASX
官方指导价：9.98-15.58万
级别：紧凑型SUV
三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将，与对手相比最吸引人的应该是价格便宜。
劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同，延续家族式设计元素以外，还引入了更多新颖的设计，很有视觉冲击效果。
这款车内饰中规中矩，在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想。
空间方面对于后排乘客而言会稍显急促，主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势。
_
4、蓝鸟
官方指导价：9.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多，再加上多数人欣赏不来，交出的成绩也就难让人满意。
蓝鸟给人的感觉如同异类，对得上眼就爱不释手，看不懂的人嗤之以鼻。
内饰的设计非常具有运动气息，功能很齐全，后排的表现还可以，假如你的风格是古灵精怪，这款车就会很适合你。
_
5、悦动
官方指导价：7.99-11.59万
级别：紧凑型轿车
悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车，不管是在定价还是后期用车开销都很实惠。
不到10万便能买到实用又厚道的配置，另外再有3年或10万公里的保修政策，还是很有保障的。
如果你不在意动力性，又想以较低价格买到合资品牌车型，现代悦动也是不错的选择。
1.6自然吸气的轿车排名前十名？
第一逸动
官方指导价：6.99-10.39万
级别：紧凑型轿车
逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们，内饰的观感触感很优秀，还有各种常用功能以及亲民的定价，在同级别当中很有优势。
同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够，发动机输出表现还可以，不过平顺性一般。
综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车。
1.6自吸发动机排名
轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日
骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A
劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A
蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产
2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的
第一梯队，虽然后期重新推出四缸版本，但仍然很难回到巅峰时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老百姓需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINIEV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表，如今它已经成为了一种潮流的风向标。
日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位，两台车曾经都是“销量王”，实力无需多说。
其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、11397和10661辆进账，值得一提的是，马自达3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了。
国产车方面，本月有10款车型成绩达到了一万台以上，除五菱宏光MINIEV以外，比亚迪秦PLUS表现最佳，单月卖出23560辆排名
第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13979、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆，比亚迪汉卖出10248辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。
普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名
第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。
豪华品牌中，由于近期受到芯片短缺的影响，BBA几款主力车型成绩都有所下滑，其中宝马5系相对坚挺，单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车，奔驰E级卖出9030辆，奥迪A4L卖出8879辆，刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆，一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆，不过最惨的当属奥迪A6L，以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。

合资轿车口碑榜出炉，前十雷克萨斯成日系独苗，奔驰C级下滑

知瞭汽车/正琦

曾经，合资品牌轿车是不少普通家庭的顶配。 凯美瑞 、 雅阁 、 帕萨特 在销量与口碑上都成为了合资轿车的扛把子。但如今，随着国内厂商和外企合作的加深，合资轿车多了不少选择。而凯美瑞、雅阁以及帕萨特的口碑也逐渐淡出前列。

在如今BBA遍地走的年代，合资轿车口碑排行榜也被这三家老牌豪华品牌霸占。但二线豪华品牌在口碑上也不遑多让，更有一款电动车排进了榜单的前十。

1.前20鲜见日系踪影，BBA维系强势地位

在榜单中可以看到BBA占据了榜单的前三位。这三款车全部都是合资C级轿车，多年以来的品质与口碑铸就了这三款车长盛不衰的销量。不过在评分上， 沃尔沃S90 与 凯迪拉克CT5 也并没有比前三位的大哥差多少。因此，有不少预算吃紧的消费者经常会把购车的目光放在经常打骨折价的 沃尔沃 与 凯迪拉克 这两个品牌上。

但与此同时，BBA的B+级轿车却有一款掉出了榜单前十。那便是 奔驰C级 ，这款车的口碑主要受累于减配。1.5T的发动机比起 奥迪A4 与 宝马3系 的2.0T发动机自然逊色不少。 168排行

前十位的榜单中大多为欧美主流豪华品牌。其中只有 雷克萨斯 一款日系豪华品牌。雷克萨斯在评分上吃亏的主要原因就在于动力，毕竟雷克萨斯无论是低配版的2.0L，还是高配的2.5L自然吸气发动机都难言动力强劲。低配版12秒开外的百公里加速更是让不少追求动力的消费者对雷克萨斯望而却步。

2.特斯拉挤进前十，日系B级车口碑平庸

合资车在新能源车型上普遍没有建树，而 特斯拉 就成了新能源车在口碑排行榜前十中的独苗。特斯拉 Model 3 作为合资新能源车中销量最好的品牌在口碑上也并不落下风。特斯拉model 3与排行榜前列的车型在口碑上的主要差距在于空间与内饰上。

这也不难理解，毕竟特斯拉model 3从尺寸上来说与大部分B级车相近，与榜单中的C级车相比还是有些相形见绌。极简的内饰设计也让不少喜欢高大全审美风格的中国消费者不太能欣赏。

榜单中日系B级普遍没有取得较好的口碑。无论是凯美瑞还是雅阁，亦或是 天籁 ，评分都在20开外。这与日系B级车中庸的品质不无关系，无论是车型的动力、操控还是空间，日系车都算不上行业领先。日系车巨大的销量靠的是可靠性以及长期的品牌口碑。但是日系车近年的品牌口碑有一定的下颓趋势，随着消费者对其产品力的不断质疑，日系车皮实耐用的特性很可能掩盖不了其在动力以及配置、空间上的劣势。

3.叫好不叫座，榜单前列暗藏尴尬车型

榜单前20的车型大部分都是豪华品牌的B+级轿车或C级车。不过 大众 仍有四款车进入了口碑榜的前20名。这四款车分别是 辉昂 、 迈腾 、CC与帕萨特。

但是这四款车的销量却并没有完全贴合他们的评分。迈腾与帕萨特销量较好，月销过万对于这两款车都是家常便饭。但是辉昂与CC的销量却一直十分尴尬。 大众CC 作为一款曾经售价50万的车型，如今终端售价不及20万却只换回不到2000的月销量。而辉昂的月销量更是只有不到500台。只能说这两款实力不俗的车型输在了定位与营销上。

从口碑上看，合资车市场仍然是BBA的天下，而日系厂商的品牌价值与产品力都将遭到市场的严峻挑战。如今月销过万的日系车不知道几年过后是否还能延续辉煌。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

两厢合资车销量排名前十名

168排行(https://www.168jiankang.com)小编还为大家带来两厢合资车销量排名前十名的相关内容。

两厢合资车销量排名前十名

在中国汽车20多年的历史中，两厢车一直都有自己的一席之地，购买它的人与三厢车的消费者一样，都注重车辆外观设计，同时也看重操控性。给大伙推荐口碑最好的家用两厢车。

10、MINI

指导价：19.98-37.18万元。MINI的一大特色就是拥有可爱的外形，圆圆的车灯、圆圆的方向盘、圆圆的仪表台为MINI塑造了一副呆萌的形象。1.5T三缸发动机能够迸发出强劲的动力之余，油耗表现也是相当出色，小尺寸、高颜值使得这款车成为万千少女的座驾。

9、奥迪A3

指导价：20.31-24.97万元。奥迪A3分别推出了三厢版和两厢版两种车型，其中两厢版车型非常符合城市上班族的通勤需求，因为尺寸比较小，所以能够随意穿梭在拥挤的车流中，在市区停车也非常方便，车辆不仅外观颜值出众，而且还有着较高的品牌影响力。

8、福特福克斯

指导价：10.88-15.38万元。虽然如今很少人看得上福克斯了，但这款车在国内汽车市场上也曾经辉煌过，因为两厢版福克斯的空间、动力表现都足够让人满意，而且短小的车身能够带来出色的操控表现，所以不少热爱驾驶的小伙伴对这款车情有独钟，但如今的新款三厢版车型很多人表示“失去了灵魂”。

7、斯柯达昕动

售价：7.79-10.99万元。虽然昕动这款车比较冷门，但它却是一辆实用性比较高的两厢家用车，因为车辆的轴距长达2603MM，所以这款车的空间表现还是比较出色的，非常符合家庭成员不多的用户的需求，同时车辆的油耗表现也不高。

6、日产骐达

指导价：9.99-13.59万元。相对于上述几款车型来说，日产骐达的销量就高很多了，根据车主论坛的反馈，车主朋友们最满意的就是这辆车的价格，花10万元就能买到一辆大品牌的合资车，而且骐达各方面的表现都能让人满意，不仅省油还非常耐开，不容易出现小毛病。

5、宝骏310

指导价：4.09-5.29万元。这款车最大的优势就是价格便宜，四五万的价格就算是刚出社会的年轻人也能承担得起，和一众新能源车相比宝骏310的直接优势就是没有续航焦虑，车辆不仅能够用于上下班代步，而且还能应付长途出行的需求。

4、丰田YARiS L致炫

指导价：8.58-10.38万元。致炫是一款跨界气息非常浓郁的车型，虽然车辆定位是两厢车，但整车设计又有几分SUV的感觉，因此很多追求个性的年轻人会对这款车比较有好感。此外丰田的品质也足够让人放心，很多人都是冲着“开不坏”才买下丰田致炫的。

3、大众高尔夫

指导价：12.98-22.98万元。高尔夫是一款紧凑型两厢车，外观是大众一贯的风格。即使是普通版的高尔夫依然有充足的动力，并且驾驶操纵感受很不错。前排的空间还可以，但是后排空间和后备箱空间显得有点紧凑。

2、大众Polo

指导价：9.99-12.39万元。Polo是一款小型两厢车，动力不高但油耗也不高。小巧的车身方便停车，时尚秀气的外观百看不厌。Polo在隔音方面也不好，并且内饰的塑料感也很强。前排的空间还算宽敞，但是后排比较拥挤。

1、本田飞度

指导价：8.18-10.88万元。在很多车商看来，8万块钱的预算如果不知道买什么车的话，那么盲选飞度是一定不会出错的，因为这款车不仅外观时尚、空间宽敞，而且还有着不错的动力水准，对于玩家而言飞度还是一辆改装潜力巨大的“GK5”，所以飞度在国内的保有量是相当大的。

以上就是两厢合资车销量排名前十名了，需要注意的是，不同消费者的需求是不一样的，并不是销量高、排名好的车就一定适合自己。

大家多去4S店看看车，真正对比过两款车才知道哪款才是最合适的。

以上就是168排行为大家带来的质量好的小车销售排行榜前十名(轿车销量排行榜前十名品牌)（合资轿车口碑榜出炉，前十雷克萨斯成日系独苗，奔驰C级下滑），希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注168排行。更多相关文章关注168排行：www.168jiankang.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。