新能源汽车电池品牌排行榜 两轮电动车电池哪家好？

大家平时对品牌都十分关注，今天为大家整理了新能源汽车电池品牌排行榜 两轮电动车电池哪家好？，下面就随168排行小编一起来看一下吧。

两轮电动车电池哪家好？

天能锂电在两轮电动车领域的表现还是很强势的，也很受品牌和消费在喜欢，市场占有率也不错。天能锂电的整体实力更是不俗主要体现在以下几个方面：
1、中法合资，引入航天级技术
天能和世界500强法国道达尔集团旗下SAFT公司成立合资公司，引入了SAFT航天航空锂电技术，率先应用在电动车上，锂电产品的动力、续航能力和使用寿命以及安全性都得到了极大的提升。
2、强大的科研团队
天能设立了天能科技创新中心，专注于全新的绿色新能源技术的研究与开发。中心拥有近1000名高层次研究人员，与德国柏林大学、澳大利亚伍伦贡大学、浙江大学、南京大学、沈阳蓄电池研究所、国际先进铅酸蓄电池联合会等国内外著名高等院校及科研机构建立了产学研合作关系。
3、行业顶尖的数字化生产能
天能建立了数字驱动的新型产业链，打造以消定配，以配定产，以产定采的自适应的弹性的产业互联供应体系，形成智能调度的绿色生态体，实现天能从制造到智造，从集团到集群的跨越。在数字化运用上，通过数字化交互营销前台、数字化价值创造中台和数字化物联后台全面推行业务线上化。

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电动汽车续航排行（续航电动汽车排行榜）

今天小编辑给各位分享电动汽车续航排行的知识，其中也会对续航电动汽车排行榜分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
续航最长的新能源汽车排名
1、蔚来ET7
动力续航方面，蔚来的ET7搭载180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850Nm，百公里加速3.9秒以内。电池方面有电池容量70kWh100kWh和150kWh三种电池包可选，其NEDC续航里程分别超过500km，700km和1000km。
2、长城机甲龙
说到机甲龙，其也是长城汽车在今年广州车展期间才正式亮相的一款国产高端纯电动车。目前也只开放限量了101台的订单。如果是想要买台新能源车过日子的朋友基本上就可以划走了。因为机甲龙不仅贵、而且它还限量，所以即便有钱也是很难入手到它的。
3、极氪001
很多人说极氪001是国产的保时捷帕拉梅拉猎装车，要知道，极氪001虽然是一款国产电动车，但它却给了你一个好看的外形与最快3.8秒破百的加速成绩，而实际的价格却仅为30-36万元区间，所以就这样一款高性价比的国产豪华电动车，也很难不对它有所喜爱。
4、极狐阿尔法S
不同于上面的小鹏P7，极狐阿尔法S的定位是一款中大型轿车，所以在价格上它也比小鹏P7要贵了3万多起步。另外，极狐还与华为合作推出了阿尔法SHI版，虽然目前还没有上市，但借着华为这块金字招牌，极狐还是吸引到了巨大的流量与关注度。
5、小鹏P7
小鹏P7是我们在路面上能见度很高的一款中型轿车，由于其拥有较为强大的驾驶辅助功能与美好的价格，所以小鹏P7的销量表现也一直都还不错。
纯电动车续航里程排名，仅供参考！
纯电动车续航里程排名：
TOP5：广汽蔚来HYCAN007
NDEC最高续航里程：643km；官方指导价：25.98-40.00万。作为广汽蔚来旗下的首款新车，HYCAN007的数据确实还算不错。
不过由于本身品牌知名度较低，加上很多人认为这是一台AionLX换皮，因此，最新的5月销量仅有22台。
高配车型明显也不划算，比起AionLX的双电机四驱，HYCAN700仅有单电机，好在续航表现在一众竞品里还算不错，续航表现能够跻身前五也是意料之内。
TOP4：广汽新能源AionLX
NDEC最高续航里程：650km；官方指导价：22.96-34.96万。广汽新能源AionLX在30万级别的性价比很高，不仅最高可以做到650km的续航，同时也能在3.9秒内完成百公里加速。
加上不错的造型设计，出色的内饰氛围营造，确实是属于自主品牌中难得的新能源精品。
同时得益于广汽新能源GEP纯电平台的优化，AionLX的后排空间相当的惊人，除了拥有全平地台外，空间表现也相当抢眼。
TOP3：特斯拉ModelS
NDEC最高续航里程：660km；官方指导价：75.69-85.69万。即便已经推出市场许久，但特斯拉ModelS仍旧是高价位纯电动车的首选。
出色的加速性能、优秀的底盘质感以及超长的续航里程让其得以位居前三。
ModelS有着目前市面上绝大部分纯电动车少有的质感，虽然做工还是一贯的“特斯拉风格”，但是在驾驶感受上确实非常优秀。
搭配特斯拉自家的Autopilot，使用仍旧无懈可击。
TOP2：特斯拉Model3
NDEC最高续航里程：668km；官方指导价：34.41-50.99万。国产Model3一度把特斯拉的价格拉到新的位置，因此也挤压了不少国产纯电动车的生存空间，给消费者带来了更加实惠的产品。
不过，入门车型的续航表现只能是够用，最高668km的长续航版才是真正意义上的家用首选！
虽然长续航版在破百时间上不及高性能版，但更长的续航意味着能去更远的地方。
同时特斯拉标志性的Autopilot同样没有缺少，加上简约到极致的内饰和满满都科技感，Model3还是能够吸引不少消费者。
TOP1：小鹏P7
NDEC最高续航里程：706km；官方指导价：22.99-34.99万。小鹏P7明显是瞄准了特斯拉Model3推出的车型，只是无论在售价、尺寸还是配置上，小鹏P7明显更有优势。
补贴后22.99万的起步价真的很香，高配车型706km的续航里程更是拿下了纯电动车续航里程的首位。
无边框车门、全景天窗和隐藏式门把手的设计也让这台车显得科技满满。
虽然在辅助驾驶系统上略逊一筹，但配置更丰富和价格更低的小鹏P7不是更香吗？
对于纯电动车来说，续航里程确实非常重要，相信随着电池技术的进步，车主们的续航焦虑也在逐渐减少。只是消费者也不能唯纯电动车的续航表现进行评判，毕竟一台车关系到方方面面，续航仅仅只是其中之一。
纯电动车续航里程排行榜
新能源汽车续航里程排行榜这里主要介绍纯电动车续航里程，不包括混动的，同时是团队实际测试出来的续航里程，而非官方给出的理论续航里程。
排行榜
排名第一的个人较认同的是捷豹I-PACE，实际续航里程404公里左右，然后是起亚e-Nio实际续航里程也在404公里左右，其次是特斯拉ModelS75D实际续航里程326公里，现代KONA39KW实际续航252公里，剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍，至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE，最值得入手的一款车型。
外观首先是车前脸部分，居中的是车辆标志一个豹子头，周边便是六边形的进气格栅，两侧的扯动加到好处，整体看前脸就像一头豹子的头部。侧面和现在大部分SUV不同的是车顶呈现弧度直接衔接到车尾，侧身的流线型设计看起来充满力量感，同时又能保证汽车的速度，远观车辆的侧面会发现更像一头在捕食的豹子，充满力量感和运动感。车尾自然就像豹尾，尾部一个飞扑的豹子标志，两侧的尾灯设计的十分霸气。
内饰与空间内饰方面真皮的座椅和方向盘自然不再话下，同时无论是黑檀木色还是墨黑加浅牡蛎色的内饰颜色搭配，这辆内部看起来都十分上档次，无边框行车显示屏、多功能的方向盘以及中控台等方面的整体设计都是偏向于运动风和力量感，男人的最爱。
空间方面自然不用说，轿车都是比较宽敞的，SUV自然不在话下，驾驶员的位置头部距离车顶两到三拳的距离，可以更具自己的驾驶习惯调节座椅位置，至于后排座椅空间头顶距离车顶距离不大但是膝盖前的空间非常大，抱一个小孩也可以保证正常活动，不会感到拥挤，后备箱躺两个人问题不大。
驾驶感受
一辆车最重要的是驾驶的感受，首先是电机，踩一下油门你可以感受到强烈的推背感，类似于跑车的那种，不过和跑车还是有些差距，其次虽然使用的是电力发动，但是最大速度不逊色于一般的车辆，作为SUV爬坡性能自然不再话下，600以上的扭矩还能怕哪个坡，这个只是前电机带来的动力，捷豹这款车型具有双电机一前一后分布，不会担心动力不足的情况出现。
最后，车辆最重要的就是安全，而这款车型的安全配置方面ABS防抱死及胎压监测装置都很齐全，重点是在并线辅助和偏离预警系统以及主动刹车的功能，这是在安全方面的更高一层保障，再加上全方位的安全气囊保护，是乘客享受速度和舒适的同时又能保证安全。
总结
这款车无论是哪个方面的配置都非常不错，报价在63万左右，价格有点高，但是在后期的行驶阶段比较节省资金，值得入手。
国内纯电动车十大排名
国内纯电动车十大排名：
1、汉
比亚迪汉定位为双模电动车，分别有纯电版本和混动版本，两者在车身设计上差异会有点明显，相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点，并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势，定价比同级别车型低，功能、内饰设计都不比对手差，非常具有竞争优势。
2、唐新能源
这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向精准度都不是很重要，只要坐在驾驶位上，够电的情况下，它就会变成一辆毫无感情的加速工具，把心思放在加速上就好。
3、AionV
5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历，放在汽车上，搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能，＃REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别，拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价，而它在同类型当中相对会实惠一些。
4、小鹏汽车P7
定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫，采用了一体感更强的封闭中网，和不少纯电汽车一样，采用了单调的派头。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约，整台车表现出更温馨、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者，AI辅助驾驶系统更是这款车的标签。
5、威马EX6
威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV，这款车外观大气时尚，双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华，内饰设计也有着不错的质感，整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型，这款车拥有160KW的最大功率，并且工信部纯电续航里程为505KM，整车具有较强的实用性。
6、蔚来ES6
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊，夹在运动和舒适的中间，这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比，但也已经不差，可以满足在市区代步，电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。
7、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车，电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色，让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几。而且因为电机原本的特点，这款车的加速能力也很牛。作为买菜车，蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性，和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重，因此能耗表现较差，因而在一定条件下也不一定就是节能的。
8、智己L7
智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造，2021年4月19日，旗下首款纯电动车型智己L7开启预定，新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg，容量为118kWh的锂电池组，并配备了11kW大功率无线充电功能，最大续航里程1000公里。
9、比亚迪汉EV
比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品，售价方面有待官方公布，新车将提供610km和715km两个续航版本车型，搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。
10、红旗E-HS9
作为一款大型纯电动SUV，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了，搭载容量为120kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为690km。

电动汽车哪个牌子好？

电动汽车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：

1、特斯拉（Tesla）。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出性能优异，续航里程而闻名。

2、蔚来。蔚来汽车成立于2014年，是一个全球性的智能电动汽车品牌，致力于通过高性能的智能电动汽车和终极用户体验为用户创造一种愉快的生活方式。

3、比亚迪。BYD成立于1995年，主要生产商用车家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池制造商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。

4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。理想汽车成立于2015年，国内知名新能源汽车品牌纳斯达克上市公司，专注于为用户提供车辆体验交付、维修等服务。

5、威马汽车。成立于2015年，自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。

6、广汽埃安。埃安汽车是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，专注于提供移动智能新能源产品和服务。埃安汽车已推出LX埃安，V埃安，S埃安，Y埃安等多种电动车型，受到广大车手的青睐和好评。

7、小鹏汽车。小鹏汽车是国内知名的智能汽车设计和制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。

8、集度汽车。集度汽车成立于2021年，它是国内互联网造车的代表。集度汽车是由集度百度发起，并由吉利合资成立的。百度强于软件，而吉利则强于硬件，强强联合必然值得期待！

9、上汽荣威。是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。荣威汽车系统树立了良好的品牌形象，形成了与国际汽车技术发展趋势同步的品牌形象涵盖主流乘用车领域各细分市场的宽系列产品线布局。

10、欧拉ORA。欧拉ORA是长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。

电动汽车包括：

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车：

由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车：

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车：

以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。

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